Apollo Automobil з нетерпінням чекала цього моменту з 2021 року, коли гіперкар EVO вперше з'явився як повнофункціональний прототип. Тепер, нарешті, розпочато серійне виробництво в Німеччині, і перший автомобіль для клієнта вже вийшов з заводських воріт.

Всього буде виготовлено лише десять таких автомобілів, і цей перший екземпляр отримав назву Caribbean Dragon, що цілком відповідає його театральному вигляду.

Apollo вирішила зробити акцент на темі дракона в цьому автомобілі. Крила, роги, агресивний вигляд і, найголовніше, вихлопна система, яка виглядає так, ніби належить міфічній істоті, а не автомобілю.

Центральним елементом є титановий вихлоп, виготовлений за допомогою 3D-друку, з текстурою, яку Apollo називає Dragon Skin. За словами виробника, він може витримувати температури до 1000 градусів Цельсія і доступний у різних кольорових варіантах, що дозволяє покупцям вибрати багатоколірний вихлоп для свого автомобіля.

Виготовлення цього компонента займає 123 години на принтері, і Apollo стверджує, що це найбільший одночастинний 3D-друкований вихлоп, коли-небудь виготовлений для дорожнього або трекового автомобіля.

Ручна збірка та складний процес фарбування

Хоча вихлоп привертає увагу, решта автомобіля також виконана з великою увагою до деталей. Кузов складається з понад 75 окремих панелей з вуглецевого волокна, кожна з яких формована та встановлена вручну.

Двоколірне фарбування зайняло понад 1000 годин. Кожен край панелі настільки гострий, що Apollo жартує, що вам знадобляться шви, якщо ви випадково його торкнетеся, що свідчить про серйозність дизайну цього автомобіля.

Внутрішнє оздоблення

Всередині автомобіля продовжується тематика з щедрим використанням вуглецевого волокна з блакитним відтінком та 3D-друкованими алюмінієвими компонентами. Apollo уникнула спокуси заповнити все сенсорними екранами, зосередившись на фізичних елементах управління, що оцінять ентузіасти.

Макет інтер'єру нагадує трекові автомобілі, такі як Lamborghini Sesto Elemento, з мінімалістичною панеллю приладів і кермом у стилі автоспорту з пелюстковими перемикачами.

Що живить Apollo EVO

У двигунному відсіку розташований 6.3-літровий атмосферний V12, який спочатку був розроблений для Ferrari, але потім був суттєво доопрацьований німецькими фахівцями HWA AG. У своєму нинішньому стані він виробляє 789 к.с. (800 PS; 588 кВт), що дозволяє EVO розганятися з 0 до 100 км/год за 2.7 секунди, з максимальною швидкістю 333 км/год.

Аеродинаміка також відіграє важливу роль. Apollo стверджує, що кузов генерує 1350 кг притискної сили, тоді як суха вага становить лише 1300 кг. Якщо за кермом сидить легкий водій з майже порожнім баком, показники можуть бути вражаючими.

Ціна та ексклюзивність

Реалістично, ніхто не перевірить, чи може EVO їхати догори дриґом, і не лише через фізику. Існує лише десять екземплярів, кожен з яких коштує від €3 мільйонів (приблизно 130 000 000 грн) до податків, і це не автомобіль для випадкових шукачів адреналіну.

Також варто зазначити, що, як і раніше, Apollo EVO не сертифікований для дорожнього використання. Історія показує, що це рідко зупиняє рішучих власників, і кілька автомобілів Intensa Emozione тихо з'явилися на публічних дорогах, незважаючи на це обмеження.

Цікавий факт

Вихлопна система Apollo EVO є найбільшим одночастинним 3D-друкованим вихлопом, коли-небудь виготовленим для дорожнього або трекового автомобіля.