Коли Федеральна комісія зв’язку (FCC) додала обладнання DJI та Autel до свого Списку покриття, багато операторів дронів побоювалися, що це може призвести до того, що тисячі справних літальних апаратів стануть застарілими та без підтримки. Але в рішенні, опублікованому на початку цього місяця, агентство тихо призупинило те, що могло стати серйозною проблемою для індустрії дронів у США. У публічному повідомленні, відомому як DA 26-454, офіс інженерії та технологій FCC продовжив термін дії дозволу, що дозволяє вже авторизованим пристроям DJI, Autel та деяким іншим продовжувати отримувати оновлення прошивки та програмного забезпечення принаймні до 1 січня 2029 року. Це включає патчі безпеки, виправлення помилок, поліпшення сумісності та інші оновлення, які вважаються необхідними для “зменшення шкоди для споживачів США”. Для комерційних операторів дронів, команд з охорони громадського порядку, творців контенту, інспекторів інфраструктури та IT-відділів підприємств це рішення є значним. Це означає, що дрони, які вже легально літають у США, не опиняться раптово на програмному “мертвому кінці”. Продовження терміну дії FCC не знімає DJI або Autel з Списку покриття. Це не відкриває двері для нових авторизацій обладнання. І це не змінює правила закупівель, пов’язані з програмами, такими як Blue UAS або контракти федерального уряду. Що це робить, так це запобігає тому, щоб існуючі літаки стали замороженими на старих версіях прошивки, поки вони все ще активно використовуються в різних галузях. Це важливе розрізнення. Згідно з поправками до правил FCC, прийнятих наприкінці 2025 року, обладнання, що потрапило до Списку покриття, стало не придатним для певних “дозволених змін” в системі авторизації обладнання агентства. Простими словами, виробники більше не могли легко впроваджувати оновлення програмного забезпечення або прошивки для покритих пристроїв, як тільки ці продукти потрапили до списку. На перший погляд, це могло здатися розумним заходом національної безпеки. Але на практиці це створило потенційно небезпечну ситуацію. Сучасні дрони є глибоко залежними від програмного забезпечення. Оновлення прошивки роблять набагато більше, ніж просто додають нові функції. Вони виправляють вразливості безпеки, покращують обробку GPS, вдосконалюють системи управління акумуляторами, вирішують проблеми радіоінтерференції, виправляють помилки, що впливають на стабільність польоту, і підтримують сумісність з мобільними операційними системами та пультами дистанційного керування. Без оновлень оператори врешті-решт літали б на застарілих літаках з застарілим програмним забезпеченням в дедалі складніших повітряних просторах. Цікавий факт Дрони DJI залишаються лідерами на ринку дронів у США, незважаючи на політичний тиск і обмеження з боку федеральних органів.