Після придбання прав на бренд Alpina на початку 2026 року, німецька компанія BMW представила вражаючий новий концепт Vision BMW ALPINA на престижному заході Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Цей драматичний купе з двигуном V8 демонструє, яким буде майбутнє Alpina під контролем BMW, а також натякає на можливе повернення формули 8 Series.
Концепт, розроблений під керівництвом Адріана ван Хойдонка та Максиміліана Міссоні, має довжину понад 5,2 метра, що робить його лише трохи коротшим за поточну BMW 7 Series. Пропорції автомобіля відображають класичний стиль grand tourer, поєднуючи традиційні елементи Alpina з більш сучасною розкішною ідентичністю.
Однією з найбільш помітних особливостей є переосмислення знаменитого переднього бампера Alpina B7 1973 року. BMW стверджує, що плавна лінія проходить від носа до задньої частини, створюючи більш елегантний і витягнутий силует. Іконічна графіка на боках Alpina також збереглася, тепер вона нанесена під лакофарбове покриття. Покупці зможуть видалити її, якщо віддадуть перевагу більш чистому вигляду, а варіанти двоколірного фарбування додають традиційний ефект розділення кольорів.
Міссоні пояснив, що команда дизайнерів зосередилася на збереженні стриманої впевненості та бездоганної продуктивності, які визначали класичні моделі Alpina. За його словами, це більше, ніж просто дизайнерський експеримент, і слід розглядати як чіткий сигнал про те, куди рухається бренд.
Передня решітка отримала нове освітлене обрамлення, але була спроектована так, щоб візуально підходити як для двигунів внутрішнього згоряння, так і для електрифікованих у майбутньому. Ззаду, тонкі L-подібні задні ліхтарі відображають сучасні теми BMW, тоді як характерна чотирьохвихлопна система підтверджує, що цей концепт все ще покладається на двигун внутрішнього згоряння.
Офіційні технічні деталі поки що залишаються обмеженими, але BMW підтвердила, що концепт використовує двигун V8. Очікується, що він буде мати знайомий 4,4-літровий гібридний V8 з останньої BMW M5, потенційно виробляючи близько 800 кінських сил і передаючи потужність на всі чотири колеса через систему xDrive BMW.
BMW стверджує, що майбутні продукти Alpina дотримуватимуться філософії "швидкість, а не спорт". Хоча продуктивність залишиться важливим акцентом, бренд буде чітко відокремлений від автомобілів BMW M, зосереджуючи увагу на бездоганному високошвидкісному круїзі та розкоші, а не на агресії на треку. Віце-президент Alpina Олівер Віельхенер зазначив, що виробничі моделі, здатні перевищувати 300 км/год, цілком реалістичні. Він також підтвердив, що фірмовий режим Comfort+ Alpina буде далі розвиватися і може навіть стати стандартним режимом запуску в майбутніх автомобілях.
Стратегія інтер'єру також буде зосереджена на індивідуальному ремеслі. BMW планує зменшити використання дешевих пластикових поверхонь, розширивши використання преміум шкіри та варіантів налаштування. Сам процес продажу очікується, що наблизиться до підходу Rolls-Royce, а не традиційного середовища дилерів BMW.
Концепт Vision BMW Alpina також сильно натякає на те, що на горизонті з'явиться новий флагманський двохдверний BMW. Хоча поточний модельний ряд BMW більше не включає 8 Series, пропорції цього концепту з чотирма сидіннями GT роблять все більш ймовірним, що його духовний спадкоємець вже в розробці.
Цікавий факт
Alpina, заснована в 1965 році, спочатку почала як виробник тюнінгових комплектів для BMW, а згодом стала офіційним партнером BMW, що дозволяє їй виробляти автомобілі під власним брендом.