Mercedes-AMG підтвердив, що GT Black Series повертається, і цього разу його розробляють паралельно з новим гоночним автомобілем GT3. Обидва автомобілі мають спільні корені, що ведуть до концепту AMG GT Track Sport, який не просто був шоу-екземпляром, а й попереднім переглядом того, що AMG планував з самого початку.

AMG позиціонує новий Black Series як найжорсткішу версію, яку вони коли-небудь створювали, розташовуючи його вище вже серйозного GT 63 Pro в поточному асортименті. Це вражає, якщо врахувати, що існуючі автомобілі вже демонструють вражаючі показники. GT 63 виробляє 577 к.с. (430 кВт) і 800 Нм (590 lb-ft), тоді як GT 63 Pro підвищує ці показники до 603 к.с. (450 кВт) і 850 Нм (627 lb-ft), розганяючись до 100 км/год (62 mph) за 3.2 секунди і досягаючи максимальної швидкості 317 км/год (197 mph).

За словами AMG, наступний Black Series перевищить ці цифри.

Також відбудеться ключова зміна під капотом. AMG вже оголосив, що оновлена версія їхнього V8 з плоским колінчастим валом на підході, яка дебютує в обмеженій серії Mythos, заснованій на CLE Coupe. Цей же двигун, ймовірно, стане основою нового Black Series.

Оглядаючись на попередній GT Black Series 2020 року, можна зрозуміти, чого прагне досягти AMG. Той автомобіль представив версію з плоским колінчастим валом двотурбованого 4.0-літрового V8, що видає 720 к.с. (537 кВт) і 800 Нм (590 lb-ft), з піковою потужністю, що досягається на 6900 об/хв. Він міг розганятися до 100 км/год (62 mph) приблизно за 3.2 секунди і досягати 325 км/год (202 mph), встановивши рекорд кола для серійних автомобілів на Нюрбургрингу на той час.

Заява AMG про створення найекстремальнішого Black Series не обмежується лише потужністю. Ранні прототипи демонструють набагато агресивнішу аеродинаміку та шасі, яке явно налаштоване на продуктивність на треку. Зв'язок з програмою GT3 є важливою частиною цього підходу, оскільки обидва автомобілі розробляються на одній основі.

Розробка дорожнього автомобіля паралельно з його гоночним аналогом дозволяє AMG безпосередньо переносити знання з треку на вулицю, особливо коли йдеться про управління повітряними потоками, ефективність охолодження та налаштування підвіски.

“Ми розробляємо найекстремальніший Black Series за всю історію. Водночас ми хочемо встановити наступний рекорд у motorsport з майбутнім GT3,” - сказав генеральний директор AMG Майкл Шайбе. “Основою для цього є концепт AMG GT Track Sport – технологічний демонстратор, який з самого початку був більше, ніж просто концепція.”

Знак Black Series зарезервований для найсфокусованіших творінь AMG з 2006 року, починаючи з SLK 55 AMG Black Series і продовжуючи лінією обмежених, трекових автомобілів, які стали іконами у своєму роді.