Листопад 2025 року став переломним для українського авторинку. Вперше в історії щомісячні продажі нових електромобілів перевищили 3 000 одиниць, а ринок показав вибухове зростання напередодні повернення ПДВ з 1 січня. Рекорд, якого ще не було За підсумками листопада в Україні зареєстрували понад 3 тис. нових електромобілів. Це: +30% до жовтня 2025 року +252% у річному вимірі Головний драйвер — очікуване повернення ПДВ, яке змушує покупців поспішати з придбанням авто за старими умовами. Географія: майже весь ринок — Китай Аналіз VIN-кодів показує однозначну картину:96% нових електромобілів мають китайське походження. Навіть автомобілі з європейськими чи японськими брендами (Volkswagen, Honda) фактично вироблені на заводах у КНР. Український ринок нових електроавто де-факто став частиною китайського автопрому. Бренди: BYD домінує Абсолютним лідером листопада став BYD, який контролює майже 50% усього ринку нових електромобілів. Топ-бренди листопада 2025: BYD — беззаперечний №1 Volkswagen — завдяки китайській лінійці ID Zeekr — преміум-сегмент, що обійшов Honda Уперше в топі з’явилися Xiaomi та Denza, тоді як класичний європейський преміум (BMW, Audi, Mercedes-Benz) поступається технологічним гравцям зі Сходу. Моделі: нові фаворити замість старих хітів Ринок пережив серйозне оновлення модельних лідерів. Топ-10 моделей нових електромобілів, листопад 2025: BYD Leopard 3 — новий лідер ринку Volkswagen ID. Unyx — стильне крос-купе BYD Song Plus — колишній №1, утримався в трійці Zeekr 7X BYD Sea Lion 06 BYD Sea Lion 077–10. Honda e:N (китайське виробництво) та інші Показово, що звичні бестселери на кшталт ID.4 майже зникли з топу — покупці хочуть нові дизайни й технології. Думка експерта Станіслав Бучацький, Інститут досліджень авторинку: «Зростання ринку нових електромобілів на +250% — це вже не тренд, а нова реальність. Подолання планки у 3 000 авто за місяць означає, що електроавто стали масовим явищем. Поки офіційні дилери зволікали, незалежні трейдери фактично замінили імпортерів і наситили ринок китайськими моделями. Але 2026 рік може змінити правила гри: повернення ПДВ та обмеження експорту технологій з Китаю можуть зробити нинішні рекорди піковими ще надовго». Висновок Український ринок нових електромобілів входить у фазу зрілості — з рекордними продажами, домінуванням китайських брендів і швидкою зміною фаворитів. Листопад 2025 року може залишитися точкою максимуму, після якої структура ринку почне змінюватися під тиском податків і геополітики.