Nissan відкликає майже 643 тисячі Rogue через проблеми з VC-Turbo: ризик втрати потужності та заклинювання двигуна Nissan оголосив масштабну сервісну кампанію, яка охоплює 642 986 кросоверів Rogue 2023–2025 модельних років (у США це аналог X-Trail). Під ударом — 1,5-літровий трициліндровий турбомотор VC-Turbo зі змінним ступенем стиснення. У силовій установці виявлено одразу два серйозні дефекти. Проблема №1: електронна дросельна заслінка Через некоректне програмне забезпечення блоку керування двигуном (ECM) під час штатної самодіагностики виникає надмірне навантаження на пластикову шестерню механізму електронної дросельної заслінки (ETC). Наслідки можуть бути неприємними: раптова втрата тяги під час руху; перехід двигуна в аварійний режим; неможливість увімкнути передачу після перезапуску. Проблема №2: ризик руйнування підшипників Другий дефект серйозніший і стосується ресурсу двигуна. Під час розслідування випадків відмови підшипників з’ясувалося, що за певних умов температура моторної оливи може досягати критичних значень. Перегріта олива втрачає змащувальні властивості, що прискорює знос і може призвести до заклинювання підшипників колінчастого вала — з усіма наслідками для силового агрегата. Що робитимуть дилери Сервісна кампанія передбачає: повне перепрограмування ECM; перевірку піддона картера на наявність металевої стружки (ознака початку руйнування підшипників); додаткову діагностику вузлів у разі виявлення слідів зносу. Примітно, що під нове відкликання потраплять і ті автомобілі, які вже проходили подібну кампанію минулого року. Офіційні повідомлення власникам почнуть надсилати наприкінці наступного місяця.