BMW офіційно готує електричний i3 M60: спортивний седан вийде у 2027 році BMW нарешті підтвердила те, про що автомобільний ринок говорив уже кілька місяців: електричний i3 отримає заряджену версію M60. Новинка має вийти на ринок у 2027 році та стане одним із найпотужніших представників електричної Neue Klasse. Йдеться про BMW i3 M60 xDrive. У компанії вже називають його «надзвичайно потужним автомобілем M Performance», однак конкретні характеристики поки залишаються за лаштунками. BMW не розкрила ні потужність, ні динаміку, ні точну ємність батареї. Проте технічна база Neue Klasse дозволяє зробити припущення, що під підлогою спортивного седана ховатиметься дуже великий акумулятор — ймовірно, понад 100 кВт·год. Звичайний електричний i3 нового покоління, за заявленими показниками, може долати до 900 км на одному заряді. Версія M60 навряд чи повторить цей результат: потужніші електромотори та спортивні налаштування зазвичай означають вищі витрати енергії. Ще цікавіше питання — скільки моторів отримає M60. Повнопривідна система xDrive передбачає щонайменше два електромотори, по одному на кожній осі. Але архітектура Neue Klasse технічно дозволяє встановлювати навіть чотири електромотори. BMW поки не говорить, чи скористається цією можливістю саме в i3 M60. Якщо компанія обмежиться двома двигунами, потужність новинки все одно може бути дуже серйозною. Для орієнтиру можна згадати BMW i4 M60, який розвиває близько 600 к.с. Тому i3 M60 потенційно може отримати близько цього рівня або навіть трохи більше. Втім, поки це лише очікування — BMW офіційно не назвала потужність майбутнього електричного M Performance. Компанія вже показала й салон новинки. Інтер’єр i3 M60 базуватиметься на концепції Neue Klasse з новою цифровою архітектурою та сучасним оформленням, яке BMW поступово переносить у свої електромобілі нового покоління. Найцікавіше стане зрозуміло ближче до прем’єри. Якщо BMW справді використає потенціал Neue Klasse на максимум, i3 M60 може виявитися не просто швидкою версією електричної 3 Series, а демонстрацією того, на що здатна нова електрична платформа компанії.

BMW готує важливу прем’єру, яка може визначити майбутнє однієї з найвідоміших моделей бренду. Уже 30 вересня компанія представить восьме покоління 3 Series — і вперше в історії сімейство одночасно охопить повністю електричні та бензинові версії. BMW 3 Series має величезне значення для німецької марки. Модель дебютувала ще у 1975 році й за цей час пережила сім поколінь. Загальні продажі по всьому світу перевищили 10 мільйонів автомобілів. Популярність 3 Series залишається високою і сьогодні. У серпні цього року сукупні продажі моделі в Китаї перевищили 2 мільйони автомобілів. Тепер BMW готує наступний великий крок. За офіційною інформацією компанії, світова прем’єра восьмого покоління відбудеться 30 вересня. Головна особливість новинки — можливість вибирати між традиційними двигунами внутрішнього згоряння та повністю електричною силовою установкою в межах нового покоління. Зовні автомобіль, судячи з попередніх повідомлень, збереже впізнавані риси епохи Neue Klasse. Передня частина залишиться близькою до стилістики сучасних моделей BMW, хоча форма фар і характерних «ніздрів» може змінитися. При цьому нова 3 Series, як очікується, продовжить використовувати модернізовану версію платформи CLAR. Це дозволить BMW розвивати традиційні версії моделі паралельно з електричними. А ось усередині зміни можуть бути набагато помітнішими. Очікується, що салон нової 3 Series буде значно ближчим до концепції, яку BMW вже реалізує в електричних i3 та iX3. Автомобіль отримає новітню інформаційно-розважальну систему компанії, а також фірмовий Panoramic iDrive із проєкцією інформації в зоні перед водієм. Таким чином, BMW фактично намагається поєднати два світи: знайому 3 Series з її бензиновими двигунами та нову електричну архітектуру, яка поступово стає основою майбутнього модельного ряду. Наскільки сильно зміниться сама 3 Series і чи зможе BMW зберегти характер моделі в новій електричній епосі, стане зрозуміло вже 30 вересня, коли компанія нарешті покаже восьме покоління світу.