У Києві зафіксували перший електричний Audi S6 Sportback e-tron 2025 року. Новинку помітили просто на вулиці — і це знаковий момент: культова S-серія Audi вперше повністю відмовилась від ДВЗ. Що сталося Зафіксований у столиці Audi S6 Sportback e-tron 2025 — це нове покоління S6, яке перейшло на електротягу. Автомобіль побудований на платформі PPE, створеній разом із Porsche, і став найпотужнішою версією в сімействі A6 e-tron. Чим він відрізняється Зовні електричний S6 майже не видає себе. Це стриманий фастбек, який виглядає як звичайний A6, але приховує значно більше. Під кузовом — два електромотори з повним приводом quattro: 551 к.с. і 855 Нм 0–100 км/год за 3,9 с до 675 км запасу ходу (WLTP) батарея 100 кВт·год Рекуперація покриває більшість гальмування у звичайному русі, а пневмопідвіска змінює кліренс залежно від режиму. Салон і технології Всередині — так званий Digital Stage: три дисплеї формують єдину панель. Світлодіодна смуга реагує на події — від поворотів до небезпеки. Панорамний дах із регульованою прозорістю — одна з ключових фішок топових версій. Скільки коштує У Європі модель стартує від ~99 500 євро. В Україні через податки ціна очікувано зростає до 5,5–7 млн грн. Конкуренти Серед головних суперників: BMW i5 M60 Mercedes-AMG EQE Lucid Air Grand Touring Audi робить ставку на баланс: великий запас ходу при нижчій ціні, ніж у частини конкурентів. Цікавий факт S6 e-tron — один із найаеродинамічніших Audi: коефіцієнт опору настільки низький, що авто буквально «ковзає» повітрям, як швидкісний поїзд.

У Києві зафіксували перший електричний Audi S6 Sportback e-tron 2025 року. Новинку помітили просто на вулиці — і це знаковий момент: культова S-серія Audi вперше повністю відмовилась від ДВЗ. Що сталося Зафіксований у столиці Audi S6 Sportback e-tron 2025 — це нове покоління S6, яке перейшло на електротягу. Автомобіль побудований на платформі PPE, створеній разом із Porsche, і став найпотужнішою версією в сімействі A6 e-tron. Чим він відрізняється Зовні електричний S6 майже не видає себе. Це стриманий фастбек, який виглядає як звичайний A6, але приховує значно більше. Під кузовом — два електромотори з повним приводом quattro: 551 к.с. і 855 Нм 0–100 км/год за 3,9 с до 675 км запасу ходу (WLTP) батарея 100 кВт·год Рекуперація покриває більшість гальмування у звичайному русі, а пневмопідвіска змінює кліренс залежно від режиму. Салон і технології Всередині — так званий Digital Stage: три дисплеї формують єдину панель. Світлодіодна смуга реагує на події — від поворотів до небезпеки. Панорамний дах із регульованою прозорістю — одна з ключових фішок топових версій. Скільки коштує У Європі модель стартує від ~99 500 євро. В Україні через податки ціна очікувано зростає до 5,5–7 млн грн. Конкуренти Серед головних суперників: BMW i5 M60 Mercedes-AMG EQE Lucid Air Grand Touring Audi робить ставку на баланс: великий запас ходу при нижчій ціні, ніж у частини конкурентів. Цікавий факт S6 e-tron — один із найаеродинамічніших Audi: коефіцієнт опору настільки низький, що авто буквально «ковзає» повітрям, як швидкісний поїзд.