Компанія Lamborghini представила новий Urus SE Performante — найрадикальнішу версію свого спортивного кросовера, який поєднує гібридні технології, зниження ваги та ще агресивніший дизайн. Модель стала найпотужнішим і найбільш «зарядженим» SUV в історії лінійки Urus. Гібридна силова установка на 800 к.с. В основі новинки — plug-in гібридна система, що об’єднує 4,0-літровий бітурбований V8 та електромотор. Сумарна потужність становить 800 к.с. і 737 фунт-фут крутного моменту. Зростання потужності хоч і невелике (близько 11 к.с.), але досягнуте завдяки оптимізації програмного забезпечення двигуна та новій системі вихлопу з покращеним потоком газів. Новий вихлоп і мінус 10 кг ваги Однією з ключових технічних змін стала система вихлопу Akrapovic. Вона відмовилася від перехресної конфігурації труб на користь двох окремих магістралей — по одній на кожен ряд циліндрів. Це не лише покращило відведення вихлопних газів і змінило звучання автомобіля на більш агресивне, а й дозволило зменшити масу приблизно на 10 кг завдяки використанню алюмінію. Активне використання карбону та мінус 32 кг Щоб зробити SUV легшим і швидшим, інженери широко застосували карбон у кузові: з нього виготовлені капот, дах, крила, бічні накладки та задній дифузор. Додатково: новий блок гальм і стабілізації зекономив 4 кг легші шумоізоляційні матеріали — ще 3 кг нова оббивка сидінь Corsa Tex Dinamica замість шкіри — мінус 2,7 кг У результаті Urus SE Performante став на 32 кг легшим, ніж стандартна версія SE, і тепер важить близько 2473 кг. «6D» система керування динамікою Новинка отримала систему 6D drive computer, раніше представлену на суперкарі Temerario. Вона аналізує рух автомобіля одразу в трьох вимірах (X, Y, Z), а також враховує крен, тангаж і рискання. Це дозволяє точніше контролювати поведінку автомобіля в реальному часі та підвищує стабільність у складних режимах руху. Аеродинаміка рівня суперкара Зовнішність Urus SE Performante стала ще агресивнішою. Нові сплітери, накладки, пороги та антикрило не лише формують впізнаваний дизайн, а й суттєво покращують аеродинаміку. За даними Lamborghini: притискна сила зросла на 23% у порівнянні зі звичайним SE опір повітря зменшився на 5% Цього вдалося досягти завдяки S-каналу в передньому бампері та переробленому днищу з найбільшим заднім дифузором у історії Urus. «Форму диктує адреналін» Дизайн-директор Lamborghini Мітя Бокерт підкреслив, що головна мета компанії — не лише функціональність, а й емоції. За його словами, новий дизайн має виглядати настільки ефектно, щоб автомобіль «можна було припаркувати де завгодно, і він виглядатиме як космічний корабель». Він також визнав, що агресивний стиль може бути суперечливим, але додав: Lamborghini свідомо не відмовляється від своєї впізнаваної дизайнерської ДНК. Інтер’єр, орієнтований на водія У салоні виробник зробив акцент на відчуттях водія. Інтер’єр переважно виконаний у темних тонах, а матеріал Dinamica зменшує відблиски на панелі приладів. Поруч із 12,3-дюймовим дисплеєм мультимедіа залишили фізичні кнопки — як нагадування про «механічний» характер автомобіля. Мета проста: змусити водія відчути себе не просто за кермом, а «як пілот» високотехнологічної машини. Новий етап для Urus Urus SE Performante став логічним розвитком моделі, яка поєднує електрифікацію, трекові технології та традиційний характер Lamborghini. Це спроба зробити SUV не лише практичним, а й максимально близьким за відчуттями до суперкара.

Через майже десять років після дебюту свого першого SUV, Lamborghini представила нову версію Urus SE Performante. Оригінальний Urus був оснащений двотурбованим V8, а нова версія отримала гібридний двигун. Urus SE Performante – це найшвидша та найпотужніша модель Urus на сьогодні. Він має той же двотурбований 4.0-літровий V8, що й стандартна версія SE, але з підвищеною потужністю до 800 кінських сил. Найшвидший SUV у світі Urus SE Performante розвиває 800 кінських сил і 738 фунт-футів крутного моменту, що на 11 кінських сил більше, ніж у стандартної версії SE. Це робить його найшвидшим супер-SUV у світі, здатним розганятися до 100 км/год за 3.3 секунди та досягати максимальної швидкості 194 миль на годину. V8 двигун поєднаний з електричним мотором, живлення якого забезпечується акумулятором ємністю 25.9 кВт·год. Цей акумулятор розташований під підлогою, що покращує центр ваги Urus SE Performante, і дозволяє SUV проїжджати до 37 миль на електричній енергії. Зниження ваги та аеродинаміка Urus SE Performante також отримав ряд аеродинамічних та вагових покращень. Завдяки використанню вуглецевого волокна на капоті, даху та бічних спойлерах, нова версія важить на 31 кг менше, ніж стандартна. Загальна вага Urus SE Performante становить 2477 кг. Також зменшено аеродинамічний опір на 3% у порівнянні зі стандартною версією. Ціни Ціна на Urus SE Performante поки що не оголошена, але стандартна версія Urus SE стартує з ціни понад $252,000 (приблизно 10 000 000 грн), а попередня версія Performante коштувала близько $270,000 (приблизно 11 000 000 грн). Цікавий факт Urus SE Performante – це перший гібридний SUV Lamborghini, що підкреслює зростаючу тенденцію до електрифікації у автомобільній промисловості.